La Q300 M Mini dispone de unas dimensiones ultra-compactas y ofrece una increíble maniobrabilidad para hacer frente incluso a las situaciones más complejas.
Si el centro de gravedad se sitúa hacia la parte delantera o trasera de la silla, el diámetro de giro es más grande y existe menos peso en la rueda motriz, lo que reduce la tracción. Sin embargo, en la Q300 M Mini, las ruedas motrices de la silla de ruedas están alineadas justo en el centro de la base, lo que proporciona un diámetro de giro más compacto y una mayor tracción y estabilidad gracias a la auténtica tecnología de tracción central.
Experimenta una verdadera silla de ruedas eléctrica compacta con un rendimiento exterior realmente sensacional. Lo suficientemente estrecha para ser ágil en una ciudad abarrotada, y con la apariencia de una silla de mayores dimensiones, está por delante de otras sillas compactas.
- Anchura total: 52 cm (con ruedas de 12″) / 54 cm ( con ruedas de 13″) / 57 cm ( con ruedas de 14″)
- Longitud total: 106 a 118 cm
- Anchura de asiento: 38,5 a 51 cm, ajustable
- Atura de asiento: 41 a 49 cm
- Profundidad de asiento: 41 a 56 cm, ajustable
- Basculación de asiento: 0º a 9º manual (eléctrica opcional)
- Elevación: 30 cm opcional
- Altura delantera de asiento: 41 a 49 cm
- Altura de respaldo: 46 a 51 cm
- Reclinación del respaldo:Manual: -4˚ a 16˚ (eléctrica opcional)
- Radio de giro: 56 cm
- Ruedas delanteras: 7″
- Ruedas traseras: 12″ / 13″ / 14″
- Colores: 7 opciones para los detalles de color, 4 colores de carcasa y 10 diseños de carcasas personalizadas
- Rendimiento/Pesos
- Autonomía máxima: 36 km (autonomía calculada bajo condiciones de ensayo) Velocidades:6 km/h (8 y 10km/h opcionales)
- Baterías: 56 Amp
- Pendiente máxima: 6°
- Bordillos máx: 7 cm
- Luces e indicadores: Sí
- Electrónica: VR2 / R-Net
- Peso desde: 118 kg
- Peso máx usuario: 136 kg
- Transporte: Crash TestedEste producto ha superado con éxito las pruebas de colisión conforme a ISO 7176-19 que lo certifica como asiento seguro durante su transporte en un vehículo
